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MessagePosté: Ven 26 Juin 2015 15:54 
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Inscription: Mar 7 Fév 2012 12:02
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Localisation: REUNION
bonjour a tous mise a jour fait interface envoyer pour remplacer le bios
reçu la semaine dernière
cette aprem lecture d'une BMW 123d de 2010 par obd lecture avec X17 2048ko optican 320ko
et j'ai bien toute mes map ouverture avec ols
comment savoir si on peut injecter par la prise sans risque
je suis a votre écoute ;)

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MessagePosté: Ven 26 Juin 2015 16:16 
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Localisation: Au pied du Puy de Dome
Le X17 te le mets quand tu fais ecu id il te marque si l'ecu est verrouillé au pire si il plante par obd le X17 le repare en boot car la lecture boot et obd et la même fichier complet chez eux


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MessagePosté: Ven 26 Juin 2015 17:53 
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Inscription: Mar 7 Fév 2012 12:02
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Localisation: REUNION
sur les pcr il te précis vérouiller
sur les edc17 bosch je les jamais vu

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MessagePosté: Sam 27 Juin 2015 06:51 
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Messages: 1806
Localisation: Au pied du Puy de Dome
regarde bien il le marque comme read map impossible aussi il mets


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MessagePosté: Sam 27 Juin 2015 07:58 
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Inscription: Mar 7 Fév 2012 12:02
Messages: 673
Localisation: REUNION
ok je vais regarder la prochaine fois que la voiture revient
je continu mes recherche j'ai lu sur des forum si c'est la version inférieur a v3 on peut flasher par la prise
je ferai un boot mod avant tout essais écriture par la prise

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MessagePosté: Sam 27 Juin 2015 08:16 
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 14:04
Messages: 1806
Localisation: Au pied du Puy de Dome
Apres c'est facile a deplanté les ecu EDC17 chez vag sa ecrit dans Eeprom et as un endroits dans le fichier tu remts des FF et c'est repartit


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