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Passion mécanique auto
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MessagePosté: Mer 12 Juin 2013 20:37 
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Inscription: Ven 20 Avr 2012 14:37
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Bonjour.

Ça fait quelques jours que je recherche sur internet comment les fabriquants de boitier
additionnel font pour programmer leurs boîtiers?
Ils utilisent un logiciel spécifique?
Une interface?

C'est juste pour ma culture perso car je suis tombé sur une vidéo de kitpower qui montre leur processus de fabrication et on voit un pc avec des courbes et une interface.
Ça m'a intrigué.

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MessagePosté: Mer 12 Juin 2013 20:46 
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le plus souvent avec des resistances pour modifier la valeur


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MessagePosté: Mer 12 Juin 2013 21:08 
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Inscription: Ven 20 Avr 2012 14:37
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Oui je comprends mais avec un processeur + eprom il modifie comment?
Il y a bien une programmation.
D'ailleurs le fabriquant propose de le reprogrammer pour un autre véhicule avec le même type d'injection...

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MessagePosté: Mer 12 Juin 2013 21:14 
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http://youtu.be/aE0Wci3yZ50

Avec la vidéo c'est plus parlant.

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MessagePosté: Mer 12 Juin 2013 21:37 
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il mod le signal en volt

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MessagePosté: Jeu 13 Juin 2013 08:25 
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Qu'elle arnaque ces boîtiers :lol:


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MessagePosté: Jeu 13 Juin 2013 08:46 
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 14:04
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c'est pas nouveau il annonce 30hp au banc sa rajoute que 5hp et en plus quand on fais un diag bien souvent on a code defaut debitmetre et rampe d'injection

ce qu'il y a de bien sa mets même du gazoil au ralenti pour bien gaver le moteur :mrgreen:


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MessagePosté: Jeu 13 Juin 2013 11:33 
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Ça c'est sur.
Donc leur système de programmation c'est du Pipo si je comprends bien.
Il y a que les composants qui comptent.
Le reste informatique c'est l'histoire de....

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MessagePosté: Jeu 13 Juin 2013 12:55 
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Inscription: Mer 10 Avr 2013 12:07
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Ces boîtiers agissent sur la température de gasoil :arrow: sa densité
Avec ce boîtier le gasoil est toujours chaud donc la masse volumique du gasoil diminue
Et le calculateur corrige la quantité injectée ;)
Donc avec un boîtier ou resistance :lol:, tu injectes beaucoup de gasoil pour rien :lol:


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MessagePosté: Jeu 13 Juin 2013 16:50 
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Messages: 81
Oui aussi...Mais alors dans la vidéo à 1m33 jusqu'à 1m49 il fait quoi le technicien?
C'est ça qui m'intrigue...???

Je sais très bien qu'un boitier agit soit sur la pression de rail ou la quantité et parfois selon les modèles les 2 et même defois sur le turbo.

Mais c'est la partie informatique qui m'intéresse.

Enfin pas facile à comprendre car ça sent vachement la vidéo moderne commercial.
On saura jamais comment ils font.

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