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MessagePosté: Mar 10 Sep 2013 13:17 
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Inscription: Mer 8 Fév 2012 15:41
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rico891089 a écrit:
A merde ok je pensais juste que t'avais plus le droit au MAJ mais que tu pouvait travailler quand même --'
J'attend que Aymeric me réponde et je demande a Mickass juste après.
Merci Atec pour tes infos =D




c'est chez optican ça
tu peux utiliser mais pas pour ceux qui ont le checksum en ligne

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MessagePosté: Mar 10 Sep 2013 13:49 
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Inscription: Mer 27 Juin 2012 08:37
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Localisation: 59
kennfeld a écrit:
rico891089 a écrit:
A merde ok je pensais juste que t'avais plus le droit au MAJ mais que tu pouvait travailler quand même --'
J'attend que Aymeric me réponde et je demande a Mickass juste après.
Merci Atec pour tes infos =D




c'est chez optican ça
tu peux utiliser mais pas pour ceux qui ont le checksum en ligne


Tu peut utiliser les interfaces d'Alientech avec un abonnement expiré, sa pose aucun problème.....

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MessagePosté: Mar 10 Sep 2013 13:56 
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A bonne nouvelle pour moi ^^
Mais cela veut dire que si l'abonnement est vieux de X années, je n'aurais pas accès a certains véhicules ?
Que se soit Slave ou Master cela fonctionne de la même maniére ? ou le Master est celui qui envoie les données au SLave ? ( CAD le master active genre protocole Camion, le slave auxquelles il est rattaché, le protocole s'active aussi , ou sont t'il bien indépendant l'un de l'autre ?)
Merci Mickass pour tes informations


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MessagePosté: Mer 11 Sep 2013 08:59 
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Inscription: Lun 6 Fév 2012 23:03
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Localisation: Auxerre
Donc pour résumer :

Fgtech Galleto V3 mini (pour le moment ) : en moyenne 500e
Kess v2 Slave (a faire liberer par le master ) : 900e
Dimsport New Genius Slave liberer du Master : 450e dernière MAj 2011 + je rajouterais MAJ 1 an (600e ht )

Je compte m'orienter surement sur le New Genius Dimsport, on n'en parle pas beaucoup mais je le trouve assez intéressant.. Que vaut t'il concrètement par rapport au Kess v2 ?

JE suis chiant, j'arrive jamais a me decider, mais en même temps pour pouvoir faire du bon travail, vaut mieux reflechir ^^

Merci en tout cas a vous pour m'aiguiller sur la bonne voie hihihi


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MessagePosté: Mer 11 Sep 2013 10:04 
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 14:04
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Il faut que celui qui te fais les fichiers donc le master et le même matériel que toi

Un master Cmd fera jamais un fichier pour un kess slave pas le meme cryptage


Donc demande au motoriste avec qui tu travailles ce qui l'a comme matériels si c'est une clone qu'il a il pourra rien faire avec un slave


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MessagePosté: Mer 11 Sep 2013 19:05 
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Inscription: Lun 6 Fév 2012 23:03
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Localisation: Auxerre
Justement il as quasi tout ^^

CMD - Kess v2 Master/Ktag Master - Dimsport MAster et si mes souvenirs sont bon Mag Pro2......=D


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MessagePosté: Jeu 12 Sep 2013 08:40 
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Inscription: Lun 6 Fév 2012 23:03
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Bonjour,

Mon choix vient de se porter sur un Dimsport New Genius du coup , dernières Maj en 2011, . Actuellement il est libre,c'est a dire ni master ni slave ,donc libre a moi de le raccorder à un master ou de payer pour passer Master (3000e sa pique les yeux quand même pour débuter ^^)

Merci a tous pour m'avoir aiguiller sur mes choix ^^


Dernière édition par rico891089 le Ven 13 Sep 2013 11:55, édité 1 fois.

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MessagePosté: Jeu 12 Sep 2013 18:07 
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 14:04
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Localisation: Au pied du Puy de Dome
Je connais pas du tout ce cable donc pour te dire si tu as fais une affaire je peu pas repondre


Par contre Carthecnics connais bien demande lui


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MessagePosté: Jeu 12 Sep 2013 20:22 
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YEp ^^ je travaillais avec lui . Maintenant je suis slave de chez Cartronics et je taf enfin avec de l'officiel ...sa soulage limite mdr


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MessagePosté: Jeu 19 Sep 2013 08:24 
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Inscription: Lun 6 Fév 2012 23:03
Messages: 60
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Pour information, le New Genius nécessite pas de d'abonnement pour fonctionner ^^


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