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 Sujet du message: 206 s16
MessagePosté: Sam 20 Juil 2013 09:18 
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salut salut
voila remplacement de ma a3 1.8t reprog ,par une 206 s16 rouge lulu clim alcantara toit ouvrant et retro electrique version 15p de 2000 .
Pour comparer rien a voir avec la a3, sa pousse fort une foi rabaisser c'est très stable, en virage mais pas amusant a conduire bref rien a voir , et pour comparer avec mon ancienne 206 cc 1.6 16v le 1.6 et plus rageur on sans l'effet on off et le châssis et baucoup plus stable sur la cc du au poids je pense et une répartition des masse différente.
premier rond point je rentre a 40 j’accélère jusqu’à 50 55 je sens le cul partir mais le problème c'est que sa prévient pas sa glisse d'un seule coup sans sursaut de caisse bref elle et bien traitre mais c sa qui est bon !!!!
mais faut pas paniqué style coup de frein autrement au revoir la voiture ,
en route de campagne c'est super amusant mais elle fait transpiré faut vraiment faire attention

niveau chrono elle est dans les cloup un bo 8sec avec le toit ouvrant qui fait son poid et 3/4 du plein sa le fait bien
Image

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Sam 20 Juil 2013 10:30 
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Inscription: Mer 8 Fév 2012 15:41
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du mal a capter comment on peut passer d'une audi a une pigeot ...

normalement c'est censé tenir la route une peugeot mais la il est de notoriété publique que non

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Sam 20 Juil 2013 11:17 
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lol c juste mon avis je la connait pas vraiment la voiture encore.et j'avais envie dune s16 pour le fun histoire de changer

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Sam 20 Juil 2013 22:10 
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la s16 pas top d'origine d'où sa réputation mais une fois modifiée pour pas cher, la ca marche
le train ar avec des amortisseur Peugeot sport plus de problèmes

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Mar 1 Oct 2013 19:13 
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Inscription: Jeu 9 Fév 2012 10:47
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nouvelle modif sur la 206 s16 suite a une casse de l’intermédiaire , tube Afrique plus inter sans pare flamme inoxcar 2h pour l'installe sans difficulté
résultat un bruit sympas et discret mais passer 3500t sa devient sympa une perte en reprise basse mais gain dans les tour 80 a 180 22sec mdr 23 avant et vitesse de pointe de 210 pour 205 avant et plus facilement
la je viens d'installer une gaine en 80 dans l’antibrouillard sur la boite a air d'origine
j'ai pas tester la voiture mais j’espère un léger gain
vraiment sympas la s16 une bonne petite caisse

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Mer 2 Oct 2013 08:57 
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oui +1 ;)

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Mer 2 Oct 2013 19:17 
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Inscription: Jeu 9 Fév 2012 10:47
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après essais la gaine dans l'antibrouillard
apporte un jolie gain de couple ,et une meilleur monter en régime ,
étonnant comme des petite modif change cette voiture !!!

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Jeu 3 Oct 2013 09:37 
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tu peux boucher la vanne egr avec une plaque
affiner au max, sans la retirer, la demie lune du papillon
garder le cata pour le couple
volant moteur et embrayage 206 rc -600gr

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Jeu 3 Oct 2013 09:52 
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Inscription: Jeu 9 Fév 2012 10:47
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youk a écrit:
tu peux boucher la vanne egr avec une plaque
affiner au max, sans la retirer, la demie lune du papillon
garder le cata pour le couple
volant moteur et embrayage 206 rc -600gr


vanne egr débrancher et aucun voyant
préfère le mode haut regime sans cata sa monte beaucoup mieux
volant moteur de rc le ralentie devient pas instable ? on me le propose a 60€

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 Sujet du message: Re: 206 s16
MessagePosté: Jeu 3 Oct 2013 10:23 
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non, ca ne change rien au niveau ralentie
tu montes plus vite dans les tours

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