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Passion mécanique auto
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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 08:30 
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Inscription: Sam 1 Aoû 2015 19:16
Messages: 19
Bonjour.

Voila j'ai besoin de conseil sur ces sujets svp,voila un an que ce défaut s’allume à chaque démarrage(et s'eteind au bout de plusieurs autres démarrage,pour rester toujours allumé depuis un mois) sans entrainer de perte de puissance ou mise du moteur en mode dégradé.

J'ai démonter la vanne egr (après avoir été diagnostiquée par Citroën pour encrassement)nettoyée, remontée acquitté à la valise chez Citroën (un autre) mais défaut réapparait.

Re démontage remplacement de la plaque joint vanne egr arrivée échappement par une plaque,retour chez un mécano pour effacer le défaut ,mais réapparait après quelques démarrages.

Donc je me renseigne sur le net pour avoir un outil de diagnostique et vu que je suis novice,j’achète un galleto 1260 qui ne me permet pas d’acquitter le défaut.
Enfin voici mes questions,(désolé pour la longueur),quel outil me recommanderiez vous:
à savoir que dans un premier temps il me servirait à trouver la vrai panne afin de ne pas passer par le schéma trop souvent vu sur le net(vanne egr,capteurs,injecteurs,filtre à carburant...).

Et dans dans second temps reprogrammer(enfin remplacer le programme actu)el afin de le rendre plus économique en carburant.

Merci d'avance de votre aide et bonne journée à tous.


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 09:48 
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Inscription: Jeu 5 Juin 2014 12:22
Messages: 27
Salut
il manque le principal dans tout ton texte
Quel véhicule ?
Quel moteur ?
Quels défauts (intitulé et Pcode) ?


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 11:09 
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Inscription: Sam 1 Aoû 2015 19:16
Messages: 19
Bonjour

Oui désolé:

C3 Picasso de 2009 hdi 90cv sans fap.

Erreur: Système anti pollution défaillant (sans mode dégradé ni aucunes pertes de puissance,juste le défaut).

Pour le code,je n'ai pas encore d'outil de diagnostique,et c'est pour cela aussi que j'ai besoin de conseils.

Je recherche et pour le diagnostique,acquittement défauts,programmation (enfin à mon niveau de novice,j'aimerai pouvoir soit diminuer ma consommation de carburant,ou gagner quelques chevaux,les deux seraient le rêve mais bon.. :D ).


Merci


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 11:11 
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Inscription: Jeu 5 Juin 2014 12:22
Messages: 27
Il faut faire un diag avant de tout démonter ou reprogrammer la carto
Une boule de cristal ne suffit pas !

Je suppose que ton moteur est le dv6 9HX
Il faut les défauts et pcodes


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 11:34 
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Inscription: Sam 25 Aoû 2012 21:57
Messages: 183
Localisation: 02260
La ça va etre difficile de t'aider effectivement, on a pas de boule de cristal, sans diag tu peux tout changer avant de tomber sur l'élément défectueux! :?
Systeme antipollution défaillant c'est ce que t'affiche le tableau de bord, mais c'est générique et s'affiche pour tous les problèmes moteur, il faut faire un vrai diag avec les codes défauts et la on y verra plus clair.
a+


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 12:08 
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Inscription: Sam 1 Aoû 2015 19:16
Messages: 19
Oui c est certain,c est aussi pourquoi j ai besoin de vos conseil pour acheter un outil de diagnostique,que me proposer vous?
Merci :D


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 12:11 
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Inscription: Jeu 5 Juin 2014 12:22
Messages: 27
Pour du multimarques, prends un delphi ds150 ou si tu veux juste faire du Psa, prends la XS évolution avec diagbox


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 16:08 
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Inscription: Sam 1 Aoû 2015 19:16
Messages: 19
Merci J-SKY

Est ce que je peux donner un lien pour que tu me confirme cela (carobdii.fr)?

Merci


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 17:38 
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Inscription: Mar 7 Fév 2012 12:02
Messages: 673
Localisation: REUNION
Système anti pollution défaillant
souvent c'est le débitmètre un diag sera plus précis

_________________
P.E.R.F engineering developpement


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MessagePosté: Lun 3 Aoû 2015 18:48 
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Inscription: Jeu 5 Juin 2014 12:22
Messages: 27
rivf a écrit:
Système anti pollution défaillant
souvent c'est le débitmètre un diag sera plus précis


J'ai rarement vu un débitmètre faire ça
Plus souvent egr ou turbo mais sans codes défauts, on ne fera rien de +


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