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Salut à tous !

J'ai besoin d'avis d'expert !
j'ai en ma possession un KESS OBD et j'ai fais un DUMP de mon ECU Delphi DCM3.4.
Le Dump fait 1Mo mais mon inquiétude vient du fait que le KESS à mit 20 minutes à lire l'ECU. La vitesse était sur Rapide.

Une fois la carto modifiée, combien de temps va mettre l'écriture ... C'est ça qui me fait peur.
La voiture passe en économie d'énergie au bout de 30 minutes.

J'ai fait le test aussi de la lecture sur ma 206 (EDC15) et pour un dump de 512Ko, ça a mit 10 minutes et la vitesse etait sur lente.
Mon gallettto 1260 pour la 206 met quand à lui 1 à 2 minutes grand max pour lire ou écrire.

Par avance merci

ben les delphi a moins d'avoir du bon matos tu mettera beaucoup de temps a les lire/ecrire

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Je déjà fait pas mal de delphi dcm3.4 au magpro2 et l écriture prend 15minute
Mais quand elle se met en économie d énergie sa continue à écrire
Donc pas de stress

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Salut,

J'ai aussi un ECU Delphi DCM 3.4 sur ma Mégane 3 1.5 dci 90.
J'attends un Magpro2 pour le lire... car j'ai en ma possession MPPS et Galletto.

J'attends de voir pour la vitesse de lecture/écriture, car avec la carte Renault c'est pareil
le temps de contact ON n'est pas totalement maitrisable....

Cdlt
Alex

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A venir ... BDM...?
Renault 1.5 Dci mais FORZA ALFA

j'ai fais au bdm la mienne à l'epoque

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Ce que tu me dis me rassure ! j'ai toujours pensé que lorsque le mode économie d'énergie se mettait en route, il coupait tout !

On peut trouver des infos de ce qui est coupé et non coupé lors de cette mise en économie ?

Merci pour vos réponses

A mon avis le calculateur d habitacle et coupé
Et rien d autre !

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ca dépend des modèles sur certaines ça coupe le contact aussi
ca m'est arrivé fin 2001 debut 2002 je programmais une 206 hdi et paf tout a coupé et le soft de programmation qui était en train d'écrire a planté aussi

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J’espère que depuis, PSA à amélioré le système... Je testerai en lecture, voir ce que ça donne lors de l'activation du mode economique.

J'ai vérifier hier soir si le mode s'activait à un seuil de voltage de la batterie mais non. C'est vraiment une histoire de tempo.

à l'époque c'était avec le spi de chez superchips car il mettait une bonne dizaine de minutes a lire
et si on enchainait lecture et programmation sans relancer le contact ... on était fait comme un rat
avec le millénium de chez accinni je n'ai jamais eut ce soucis car il lisait programmait les 512ko en moins de deux minutes

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