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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Jeu 22 Nov 2012 20:12 
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Inscription: Mar 7 Fév 2012 18:42
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Mais est ce que quelqu'un a déja fait un mod fonctionnel avec ce winols cracké ? Sur le coup pour la audi c'est pas grave le galletto calcul le chks à l'écriture.


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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Jeu 22 Nov 2012 20:25 
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c'est quoi comme audi A3 edc15 ou 16


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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Jeu 22 Nov 2012 22:18 
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en ce moment ,je fais les remap avec celui ci et les cks aussi car interface fait pas
et pas de prob sur Me3.8.3 ^^ :D


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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Ven 23 Nov 2012 07:51 
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Audi a3 170 SIEMENS PPD1.2. ya un truc à savoir de particulier la dessus ?


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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Ven 23 Nov 2012 14:15 
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quand je flash mon interface me dit de mettre un chargeur
sa flash sans problème ce calculo
sans damos tu va galérer pour moder cette caisse il y a des sigles qui bride la voiture
sa marche très bien même très fort

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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Ven 23 Nov 2012 16:21 
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Je confirme 210cv stock fiable ;)

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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Sam 24 Nov 2012 18:00 
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Je confirme aussi , sans FAP tdi 170 , 490 nm , ça scotche !
pas vrai Rivf ! ;)


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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Sam 24 Nov 2012 19:00 
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Localisation: Au pied du Puy de Dome
aille l'embrayage par contre je limite 420 a peut pres en origine et sa sire par fois


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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Sam 24 Nov 2012 21:56 
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Avec ça monté , nickel !
http://cgi.ebay.fr/Embrayage-volant-mot ... 2ea3ee7bd1


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 Sujet du message: Re: WinOls 2.24
MessagePosté: Dim 25 Nov 2012 04:07 
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Localisation: REUNION
sa tien sans problème déjà d'origine le couple est a 390nm
sur la leon je les mis a 2000tr/m
je vient de faire une scirocco 170cv au de la de 420nm la boite crack :? et sur les leon siemens sa passe tranquille aller comprendre
si vous opter pour un autre embrayage laisser votre bi-masse sinon vous perdrez le confort de conduite
la semaine prochaine je vais normalement avoir un moteur de 170cv le mec veut sans débarrasser donc il le donne 50000km le moteur le miens 170000km hum ;)
comme j'ai une 2.0 140cv sa monte en lieu et place j'ai pu récupérer des inj de 170 je vais monter le nez sur les inj de 140

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